…новые пятитонные грузовички развозить товары по «Мини» в Москве. Рассказываем, как в «Ленте» появился собственный малотоннажный транспорт, когда пополнится парк и почему собственные машины лучше арендных.
С прошлой недели в Москве уже развозят товары по магазинам первые шесть из 35 пятитонных машин, которыми планировалось пополнить парк. За рулем – водители, которых заранее приняли на работу. До этого они же развозили товары на арендованных машинах. Из-за ковидных ограничений автомобили, заказанные еще в середине 2021-го, начали прибывать только сейчас.
Предполагалось, что машины мы получим в ноябре прошлого года, – рассказал директор службы транспорта и дистрибуции Алексей Феронов. – Но из-за коронавирусных ограничений были перебои со сборкой машин на заводах и их поставками. Также задержали авто и санкционные ограничения весной этого года. Но нам удалось преодолеть основные сложности и, помимо уже работающих машин, в ближайшее время мы ожидаем еще 12.
Таким образом в ближайшее время парк малотоннажных грузовиков «Ленты» будет насчитывать 18 единиц техники японской марки ISUZU. Это один из лучших производителей подобного транспорта в мире. Водители «Ленты», которые уже опробовали новые машины, выбор одобрили, говорят, они качественные и комфортные.
Вскоре еще по шесть автомобилей будут работать в Санкт-Петербурге и Москве. Тем временем готовится тендер на закупку дополнительных 22 грузовиков, которые будут обслуживать магазины малых форматов.
– Собственный парк малотоннажных машин – стратегический важный момент, – отмечает Алексей. – Он позволяет стабилизировать поставки, сделать их более эффективными, предсказуемыми и экономически выгодными. Наша цель – до 80 процентов доставок на собственном транспорте. Это сильно снизит нашу зависимость от ситуации на рынке, когда, например, в периоды пиковых продаж цены на перевозки взлетают.