стойка информации. Все новости
Все новости Ленты
Важно

Боль палет

Как теперь доставляют товары в магазины и как газы помогут снизить списания, рассказал на стратсессии директор по управлению цепочками поставок Игорь Овсиенко.

Окружение Москвы


К концу года площадь распределительных центров «Ленты» сократилась на 12%, несмотря на сохранение общего числа РЦ – всего их 12. Это произошло благодаря слиянию с «Семьей» и пересмотру планов открытия магазинов малых форматов: распределительные центры в подмосковном Быкове и Шушарах под Питером законсервированы. Инфраструктуры, уверяет Игорь Овсиенко, достаточно для обслуживания существующих магазинов и «малышей», которые появятся в 2023 году. Кроме того, компания планирует ввод РЦ «Утконоса» на севере столицы.

В 2024 году расконсервированный распределительный центр в Шушарах станет возить товары в гипермаркеты, а более современная Ижора займется дистрибуцией в магазины малых форматов.

Выпустили парк


За год мы приросли на 82 грузовика. В основном они развозные и обслуживают малые форматы. В начале года товары в ММФ доставляли 33 машины, вмещающие 22 палеты. Во-первых, этого было недостаточно, во-вторых, такие машины подъезжали только к супермаркетам, а уже в «Мини» шансов выгрузиться у них не было, – рассказывает Овсиенко.

Теперь таких машин стало 115, чего вполне хватает, поэтому расширять малый парк кардинально компания не планирует.

Новый шелковый путь


Вместе с внутренней дистрибуцией изменилась и логистика поставок товаров из других стран. Если в начале года на путь из Китая через Суэцкий канал и порты Европы приходилось 75% грузов c непродовольственными товарами, то сейчас – 0,5%. Кораблей, которые могут привезти товары, минуя порты Европы, очень немного, поэтому компания использует этот маршрут в тестовом режиме. 

Еще один тест – доставка по Северному морскому пути. Но по такому маршруту точно нельзя везти товары, которые требуют соблюдения особого температурного режима.

Основной цепочкой поставок из Китая стал маршрут морем до Владивостока и железнодорожным транспортом по Транссибирской магистрали. На него сегодня приходится 80% поставок. Плюс выросла доля прямых рейсов по железной дороге.

Умная отгрузка


Сегодня очень много вопросов к качеству комплектации на РЦ. Мы хотим убрать лишние действия и работаем над внедрением процесса, когда качество комплектации будет отслеживать независимая комиссия. Если качество неприемлемо, тогда РЦ будет выплачивать магазину компенсацию, покрывая недостачи и списания. Мы идем в сторону отказа от запроса к службе безопасности на проверку движения товара по видеонаблюдению, – рассказал Игорь Овсиенко.

А еще департамент по управлению цепочками поставок развивает бесконтактную приемку на РЦ для малых форматов: грузы привозят, когда магазин не работает. В этом проекте уже участвует 45 торговых точек, в ближайшее время подключат еще 20.

Успешно показал себя еще один пилот, который прошел в Новосибирске. Здесь на РЦ с помощью газации дозревали бананы. Это позволяет снизить списания и увеличить маржу. Списания фруктов снизились, поэтому уже весной бананы будут дозревать еще и в подмосковном РЦ Валищево.